La vitesse reste une donnée objective primordiale quand à l’évaluation de l’usure de la voile.
Une plage de vitesse qui se réduit c’est généralement la vitesse max qui diminue. D’où une perte de performance qui pourra se transformer avec le temps en une diminution des propriétés de sécurité de l’aile.
Ces mesures permettront de savoir si l’aile est ralentie par une modification du calage et/ou d’une déformation du profil.
| Vitesse bras hauts supérieure à 30 km/h | Classification |
|---|---|
| Oui | A |
| Non | F |
| Plage de vitesse aux commandes > 10 km/h | |
| Oui | A |
| Non | F |
